螺杆式冷水机组常见故障与解决方法

低压超限保护：

解决方法：更换或清洗滤芯；清洗吸气口滤网。

膨胀阀进口脏堵或冰堵：

解决方法：脏堵：拆膨胀阀清洗。冰堵：更换干燥过滤器再运行。

制冷剂不足：

解决方法：检查是否泄漏，添加制冷剂。

水流量较小：

解决方法：排除水泵原因，清洗水过滤器。

水温过低：

解决方法：提升传感器的设定值。

电机超温：

解决方法：冷却电磁阀故障；冷却管路关闭或流量过低；电机受损 。

排气温度过高：

解决方法：吸气压力太低，蒸发器中液体不足，过热太高，导致电机温度及排气温度过高；冷凝压力太高，压缩比过大，导致电机温度及排气温度过高。

高压保护，制冷系统内有空气：

解决方法：停机后从放空气。

高压保护，冷却不良：

解决方法：降低水温；清洗冷凝器。

高压保护，系统制冷剂充注太多：

解决方法：抽出一部分制冷剂。

油保护压：

查解决方法：更换或清洗滤芯；检查油压差开关。

高压过低，冷却水温度过低：

解决方法：提高冷却水温度；降低冷却水流量

冷却水水流量开关保护/断水或水流量过低：

解决方法：清洗水过滤器、并检查水泵

压缩机不能启：

• 逆相、缺相、过欠电压：解决方法：修复电路或调整相序。

• 电机绕组烧坏或抱轴：解决方法：修理或更换压缩机。

• 参数设定不正确：解决方法：重新设定。

• 水温传感器有误：解决方法：更换。

制冷量不足：

• 制冷剂不足，解决方法：加注制冷剂

• 膨胀阀开启度不够或堵塞，解决方法：加大膨胀阀开启度清洗堵塞物

• 负荷过大，解决方法：减小投产量，增加设备

压缩机马达线圈温度保护，解决方法：

• 马达负载过大，喷液冷却装置冷却不良或关闭。 

• 线圈保护开关故障。

• 电气系统不良，温升过高。

• 马达线圈不良，温升过高。

• 电机温度设定值错误或电机温度显示值故障导致冷却失灵。

• 高压柜故障。

压缩机无法加载，解决方法：

• 环境温度过低、润滑油黏度过高。

• 毛细管阻塞。

• 容调电磁阀泄放孔异物卡住、无法关闭。

• 容调活塞卡住。

• 容调油路阻塞。

• 粗油过滤器或精油过滤器阻塞。

• 供油管路故障，供油压力不够或无法供油。

• 无法建立压差供油。

压缩机无法卸载，解决方法：

• 容调电磁阀线圈故障

• 容调活塞环磨损无法完全气密，冷媒大量进入容调油压缸中。

• 润滑油量不足。（油位过低或供油不足）

• 排气端盖衬垫破损，气态冷媒进入油压缸中。

• 容调电磁阀线圈控制电压错误。

• 容调活塞卡住。

• 机组控制系统不良。

• 供油压力过高。

电机温度过高，解决方法：

• 冷却电磁阀故障

• 冷却管路关闭或流量过低。

• 电机受损。

• 电机温度设定过高。

电机绝缘不良，解决方法：

• 压缩机电机电线接头潮湿或揭露

• 压缩机电机不良。

• 压缩机电机接线柱不良或卡灰或异物。

• 电磁接触器活真空断路器绝缘不良。

• 系统内部酸化，破坏绝缘。

• 线圈长期高温运转，绝缘劣化。

• 启动频繁，线圈劣化。

• 冷媒含水量太高。

马达无法启动全负载启动，容调阀未回复到起始状态，解决方法：

• 电压过低或电压错误；

• 启动电压压降过大；

• 马达故障；

• 欠相、逆相运转；

• 马达保护开关动作；

• 马达线圈接线错误；

• 排气关断阀未开；

• 距上次停机时间过段，即行重新启动；

• 接线没锁紧。

异常振动或噪音，解决方法：

• 轴承损坏故障。

• 压缩机液态压缩。

• 转子过热相互磨擦或与机壳磨察。

• 失油致机件润滑不良。

• 容调阀脉冲共振

• 配管不良无挠性伸缩引起机组共振

排气温度过高，解决方法：

• 吸入冷媒过热度过高（冷媒不足、膨胀阀异常）。

• 高压过高（液管阻塞、冷却不良、冷媒过多、空气侵入系统）。

• 失油或油位过低。

• 轴承损坏，转子磨擦。

• 使用工况严重偏离设计工况。

吸气压力过低，解决方法：

• 过滤器或液管阻塞。

• 压缩机进气滤网阻塞。

• 制冷剂泄漏。

• 乙二醇水溶液流量过低或浓度过低

• 电子膨胀阀故障（包括吸气温度和吸气压力故障）。

建议每月进行一次制冷站检查，内容有：

• 检查制冷系统压力是否正常；

• 电气线路是否有接触不良、发热、老化等现象；

• 压缩机、水泵、及油泵电机的三相电源及三相电流是否平衡；

• 各紧固螺丝是否松动；

• 有无异常的噪音；

• 水过滤器是否该清洗或换新；

• 检查循环水质是否符合要求。

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